Leapmotor T03

Leapmotor T03
  • Leapmotor T03
 

Zzgl. 890€ netto Überführungskosten. Leapmotor T03 (95 PS | Elektro): Stromverbrauch (kombiniert): 16,3 kWh/100 km; Reichweite: 260 km CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km, CO₂-Klasse A. **Kombinierte Werte gemäß WLTP. Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.
**** Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund zahlreicher Faktoren wie Fahrstil, Route, Wetter und Straßenbedingungen sowie Zustand, Gebrauch und Ausstattung des Fahrzeugs variieren.

109,00 € montl.

Design AUSSTATTUNG: 265 km**** Reichweite gemäß WLTP 70 kW (95 PS)  in 5 Sekunden von 0 auf 50 km/h Mit 10 fortschrittlichen Assistenzsystemen: Adaptiver Geschwindigkeitsreglung, Geschwindigkeitsregler, Frontkollisionswarnung, Autonomes Notbremssystem, Spurverlassenswarnung, Intelligenter Geschwindigkeitsassistent, Toter-Winkel Warner, Müdigkeitswarner, Spurhalteassistent, Fahrer Müdigkeits- und Unaufmerksamkeitswarnung 37,3 kWh*** Batteriekapazität 36 Minuten Ladezeit zwischen 30 % und 80 % Aufpreispflichtige Farbe weiß inklusive
Gewerbliches Kilometer-Leasingangebot: Laufzeit 24 Monate, Laufleistung 5000 km im Jahr, 0 € Anzahlung. Ein Leasingangebot der Stellantis Financial Services GmbH, Siemensstr. 10, 63263 Neu-Isenburg, zzgl. 890 € netto Überführungskosten. Alle Nettopreise zzgl. MwSt.. Beispielfoto eines Fahrzeuges der Baureihe, dessen Ausstattungsmerkmale nicht Bestandteil des Angebotes sind. Irrtümer vorbehalten. Angebot gültig bis einschließlich September 2025.

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    Zzgl. € netto Überführungskosten. Renault Zoe E-Tech 100% elektrisch EV 50 135 hp, Elektro, 100 kW (135 PS): Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 18,1; CO2- Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A, Elektrische Reichweite (in km) je nach Ausstattung : 386 km. (Werte nach WLTP). Es stehen keine offiziellen NEFZ-Werte zur Verfügung, da diese entsprechend der europäischen Verordnungen ausschließlich nach WLTP homologiert worden sind. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt und wird auch zur Ermittlung der KFZ-Steuer herangezogen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2 -Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.
     
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